Nouvelle ID.3 Neo Trend 50 kWh / 125 kW ou 170 ch
449.00€ / mois*
Nouvelle ID.3 Neo, l'innovation sous son meilleur jour
La Nouvelle ID.3 Neo est la version revue et sublimée de l'emblématique compacte 100 % électrique signée Volkswagen. Elle préfigure le nouveau style de la gamme ID. avec un équilibre parfait entre design affirmé et innovation. Tout a été repensé pour un confort absolu. Matériaux premium, grand écran avec interface intuitive se conjuguent à une ergonomie revisitée avec le retour des boutons physiques. Mieux, avec sa conduite à une seule pédale, ses assistants de conduite dernière génération, son autonomie généreuse et un temps de recharge réduit, la Nouvelle ID.3 Neo redéfinit l'expérience de conduite d'une électrique. Design : nouvel extérieur au style épuré, affirmé et élégant. Confort : habitacle repensé avec des matériaux premium. Ergonomie : retour des boutons physiques et large écran conducteur IQ. Cockpit de 10,2 pouces. Autonomie : jusqu'à 630 km selon la finition et la batterie. Recharge rapide : de 10 % à 80 % en seulement 29 minutes avec jusqu'à 183 kW en courant continu. Expérience : une conduite sereine grâce à sa motorisation électrique silencieuse. Systèmes d'assistance : le meilleur de la technologie pour encore plus de sécurité et de confort de conduite.
Design extérieur : simplicité et élégance
Harmonie des lignes, caractère affirmé, la Nouvelle ID.3 Neo incarne le nouveau style de la gamme ID. Sa nouvelle face avant avec ses projecteurs LED intégrés, sa ligne latérale, le toit et le hayon couleur carrosserie, tout se dessine avec fluidité. Avec sa nouvelle couleur « Bleu Crépuscule », la Nouvelle ID.3 Neo affirme un style plus épuré, plus moderne et plus charismatique. Selon la finition, sa signature lumineuse accompagnée du logo Volkswagen éclairé lui permet d'affirmer toute sa singularité tandis que les différentes dimensions de jantes alliage ou les nouvelles jantes aluminium « Zwickau » de 20 pouces (en option à partir de Life) permettent de la personnaliser avec style.
Être contacté par un conseiller entreprises
(1)Offre valable du 01/05/2026 au 31/05/2026.
Offre de Location Longue Durée sur 37 mois et 45 000 km pour une Nouvelle ID.3 Neo Trend à 449€ TTC par mois. Réservée à la clientèle professionnelle, hors taxis, loueurs et flottes, chez tous les Distributeurs Volkswagen présentant ce financement, sous réserve d’acceptation du dossier par Volkswagen Fleet Solutions division de VOLKSWAGEN BANK GMBH - SARL de droit allemand - Capital social: 318 279 200 € - Siège social : Braunschweig (Allemagne) - RC/HRB Braunschweig : 1819 – Inscription au registre des intermédiaires d’assurance : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) - Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune - 95700 Roissy-en-France - RCS Pontoise : 451 618 904 - Administration et adresse postale : 11, avenue de Boursonne - B.P. 61 - 02601 Villers-Cotterêts Cedex. Montants exprimés TTC, hors prestations facultatives. Offre valable du 01/05/2026 au 31/05/2026.
(2) Perte Financière obligatoire incluse dans les loyers souscrite auprès de la société ICARE ASSURANCE, SA au capital 2 358 816 € - RCS Nanterre : 327 061 339 - 93 rue Nationale 92100 Boulogne Billancourt. Entreprise régie par le Code des assurances.
(3) Contrat de Maintenance obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank GmbH ; Garantie Véhicule de Remplacement incluse dans les loyers, souscrite auprès d’Europ Assistance France SA – RCS Nanterre 451 366 405 : Entreprises régies par le Code des assurances et soumises à l'Autorité de Contrôle Prudentiel (ACP) - 61 rue Taitbout 75009 PARIS.
Cycles mixtes gamme Nouvelle ID.3 Neo (kWh/100 km) WLTP : 13,9 - NC. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 0 (en phase de roulage). Valeurs au 14/10/2024, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
